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上海机施：防疫、复工两不误|轨交18.15标江浦路站4号出入口冻结暗挖通道结构底板顺利完成
发布时间：2022-04-27 浏览：1208
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受本轮疫情影响，自3月份以来，上海轨道交通各建设工地陆续暂停施工，轨道交通18号线江浦路站冻结暗挖工程亦受到了各方面的条件制约，但是上海市机械施工集团有限公司项目部在采取闭环管理的模式下，工程于4月8日复工，并于4月22日顺利完成江浦路站4号出入口冻结暗挖通道底板的施工。
江浦路站4号出入口出地面位置位于江浦路东侧（控江路以北、杨树浦港以南），设无障碍电梯1座；站厅位置位于8号线站厅东端北侧。暗挖构筑结构为8号线站厅层地墙至出地面楼扶梯之间的通道。4号出入口冻结暗挖工程采用“管棚+冻结法”加固，矿山暗挖法施工，结构长13.075米，宽7.8~10米，高5.77米，开挖土方量约650立方。
在做好科学防疫的同时，项目部提前研判、多措并举确保疫情防控和工程推进两手抓、两不误：一是全面防疫，保障生产。项目内部采取闭环管理，禁止一切与外界的风险接触。生活物资统一采购，降低传播风险；每日定期消杀、测温、全员核酸或抗原等；施工现场与生活区采用专用车辆进行两点一线人员运输；所有外来物资车辆必须通过消杀、人员核酸认证、现场定时晾晒等工序。全方位杜绝外来因素影响，保障复工生产有序开展。二是严控风险，精准施策。加强施工管理，控制对8号线与18号线两条既有线的施工安全影响；加密监测频率，保护地面重要管线及周边环境安全；优化施工工艺，通过人工、机械开挖与劈裂法清障方式，确保工程安全与进度。三是资源统筹、群策群力。疫情复工生产期间，建设、监理、施工及监测单位管理人员全面到岗值守，项目部定期采用腾讯会议的形式召开防疫、施工筹划、现场材料、运输等专题会，确保做到发现问题便能及时解决问题。18号线已开通运营，18号线江浦路站4号口在施工的同时还需确保18号线与8号线的正常运营，项目部以项目现场为隔离点，在兼顾防疫安全的同时，有效保障工程“健康”生产、安全施工，保障施工生产平稳有序。
（摘自：上海机施）