11月20日，格尔木至老茫崖公路扩建工程主体工程顺利通过交工验收，标志着青海省首个采用特许经营“ROT”(改建-运营-移交)模式的公路项目主体工程正式完工，即将投入运营。

　　经交工验收领导小组审定，认为该项目平纵指标设计合理，路基密实稳定，路面平整密实、行车舒适，桥涵结构物几何尺寸、混凝土强度均满足设计及规范要求，交通安全设施设置规范、合理，档案资料齐全、规范，具备交工验收条件，一致同意通过交工验收。

　　格尔木至老茫崖公路扩建项目于2019年10月经青海省人民政府批复作为青海省首个通过公开招标选定社会投资人的特许经营模式实施，项目采用“新建一幅+老路改建一幅”模式建设，全长343.143公里，项目估算总投资62.75亿元。自2020年5月正式开工建设以来，各参建单位科学谋划部署，精心组织实施，紧盯节点倒排工期，攻坚克难抢抓进度，高效统筹推进疫情防控和项目建设，较合同工期提前5个月顺利完成项目主体工程建设任务。

　　格尔木至老茫崖公路扩建工程是《青海省省道网规划》(2012-2030年)“二十四纵、十九横、五放射”中的第十八横，是“新青川大通道”的重要组成路段，也是四川经青海通往新疆“一带一路”南线走廊的重要通道。项目建成后对完善青海综合交通基础设施网络，构筑青海综合交通运输体系，促进区域优势资源开发，推动沿线地区经济社会快速发展等具有十分重要的作用和意义。

来源：建筑时报